Ce monument, classé en 1988, est l’un des derniers survivants des “ ponts de fil de fer ”, long de 620 m avec sa culée de pierre.
Conçu par Louis Dor, le pont est réalisé en 11 mois, inauguré en Avril 1842. A l’entrée subsistent les deux postes de péage, actifs jusqu’en 1883, date de l’écroulement du tablier qui culminait à 22 m au dessus du quai.
L’ingénieur Arnodin procède à la reconstruction du tablier, des pylônes, câbles et haubans. Le nouveau pont est inauguré lors d'une fête fastueuse avec “projection de lumière électrique ”.
Il est sauvé de la destruction allemande le 24 Août 1944 par la Résistance. Le passage des voitures y est interdit en 1964.

 

The bridge.
This 620 meter-long monument, with a stone buttress, was listed in 1988 as one of the last remaining “iron wire bridges”. Designed by Louis Dor, the bridge was erected in 11 months and inaugurated in April 1842. At the entrance we can see the 2 remaining pollbooths,which were used until 1883, when the roadway rising 22 meters above the embankment collapsed.
Construction engineer Arnodin carried out the reconstruction of the roadway, pylons, cables and stays. The inauguration of the new bridge took place during a sumptuous celebration including “electrical firelights”.
The French Resistance saved it from the German destruction on August 24th. Traffic was forbidden on it in 1964.


Die Brücke :

Das 620 m lange Bauwerk, seit 1988 unter Denkmalsschutz, ist eine der letzten „Drahtbrücken“ mit  Widerlagern aus Stein.
Nach Plänen von Louis Dor wurde die Brücke in 11 Monaten errichtet und im April 1842 eingeweiht. An beiden Brückenseiten sind die Mauthäuschen zu sehen, die, bis zum Einsturz der 22 m hohen Fahrbahnplatte, funktionierten.
Der Ingenieur Arnodin baut die Brücke wieder auf, Fahrbahnplatte, Pfeiler, Kabel und Abspannseile. Die neue Brücke wird mit einem glanzvollen Fest und einer Projektion „elektrischen Lichts“ eröffnet.
Die Zerstörung der Brücke durch deutsche Truppen wird am 24. August 1944 von der Résistance verhindert. Seit 1964 ist die Brücke für den Verkehr gesperrt.